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「港民送彩」被有钱人捧红的豪华车,上市至今从未优惠,231马力,顶配81万

作者: 匿名|2020-01-11 18:47:38

「港民送彩」被有钱人捧红的豪华车,上市至今从未优惠,231马力,顶配81万

港民送彩,前言:人一旦有了钱,面对这个世界的态度都是会发生改变的,这个世界固然有着极少数拥有巨额财富,但是生活依旧清贫寡淡,不慕荣利的人,但是绝大多数人还是向往着经济独立,在消费方面能够哦做到自由自在的程度,即便是想要换新车也不会因为车款的售价或者是品牌的知名度而产生犹豫,不喜欢了完全可以再换过一辆,也正是因为有着这样的心态,一些冷门的豪华汽车品牌的高端车款才有这一定的市场空间。

被有钱人捧红的豪华车,上市至今从未优惠,起步231马力,虽然国内的汽车市场氛围还不至于是“人傻钱多速来”的地步,但是还是有着一些消费观念并不理智的土豪们,而被誉为是日系高端车品牌代表的雷克萨斯的产品阵容之中更是有一些名气不大,但是身价不低的车款,雷克萨斯rx无疑是一款比较典型的,且比较有争议的车款,首先我们还是要从雷克萨斯品牌目前国内的发展趋势说起。

雷克萨斯在国内的定位是一个二线的豪华汽车品牌,这一点毋庸置疑,毕竟在这个品牌之前的bba都是个顶个的顶级豪华汽车品牌,雷克萨斯想要干翻哪一个都不是一件容易的事情,但是对于雷克萨斯来说稍微撼动这三个品牌的江湖地位还是能够做到的事情,目前来看雷克萨斯出色的外观设计以及相对精准细化的市场定位已经是为品牌在国内汽车市场发展拓宽了道路,现在来看在年轻人的心中雷克萨斯无疑是一个颇有些个性的选择。

当然人们最爱的还是雷克萨斯的豪华轿车系列,流畅的车身线条,霸气的前脸格栅设计都是给人一种心旷神怡的视觉体验,但是suv才是如今把握市场主动权的车型,雷克萨斯并没有因为轿车款式的市场胜利放弃suv的深度开发,雷克萨斯rx作为品牌顶级的suv车款,从车款的魅力上来说是并不比glc,x5,q7等车款差上多少,甚至在bba设计颇有些固化的大背景下,雷克萨斯的设计还更具有辨识度和冲击力。

雷克萨斯rx是一款下可亲民,上可顶级奢华的车款,车款的售价区间在39万至81万元之间,售价区间横跨范围之内实属罕见,当然这也算是赋予了车款更具有弹性的市场发挥空间,当然在我心目中售价在81万的加长型雷克萨斯rx l车款才是最能够体现奢华气息的车款,首先从外观设计来看,无论是suv还是高档轿车,其实雷克萨斯的不断更新的家族式设计理念一直在各大车款门类上得到延续,特别是像雷克萨斯rx这样的顶级车款上更是有着一个比较极致的演绎。

车款前脸依旧是我们熟悉的纺锤形进气格栅,和轿车的设计不同,这一次的格栅设计更注重尺寸上的表达,线条设计更加的柔和了一些,两侧的大灯组设计更是相当的犀利有神,矩阵式的led灯组搭配上刺入式的镀铬装饰条设计带来了非常有辨识度的视觉冲击感,最让人感到赏心悦目的还应该是车款的侧面造型设计了,特别是加长版本的车款有着更加霸气的视觉效果,车款侧面的腰线设计异常的凌厉有型,熏黑的d柱设计营造出了悬浮式车顶的设计效果。

车款内部的空间设计也是比较宽敞,可选2+2+2的内部空间布局以及2+3+2的7座内部空间布局,车款的长宽高尺寸为4890*1895*1690mm,轴距则是在2790mm,新车内部的内饰造型设计则是主打高端商务风格,三幅式的方向盘采用了木质的材质镶嵌装饰,中控台则是采用了大面积的软性材质覆盖,带有缝线设计,新车搭载了一台12.3英寸的中控大屏幕,同时多媒体系统进行了优化设计,支持百度carlife和苹果carplay功能支持。为了保证驾驶过程之中的安全性,车款还配备了雷克萨斯独有的安全系统lss+,为驾驶者保驾护航。

雷克萨斯rx总共有两种动力总成,2.0t版本的车款最大马力达到了238马力,峰值扭矩则是达到了350nm,匹配工作的变速箱则是6挡手自一体变速箱,3.5l的版本则是搭载了一台e-cvt无级变速箱,是一款v6发动机,最大马力达到了262马力,动力配置方面绝对是顶级suv的水平了,但是这款车最大的问题就是缓慢的车款更新速度,现款车型还是16款,虽然从整体的车款素质来看并没有太大的落后差距,但是16款车的身份始终会让消费者心中产生一些芥蒂。

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